В технологиях асфальтового завода наблюдается значительный рост эффективности использования энергии и использования RAP, но некоторые производители движутся в разных направлениях, - пишет Майк Уоф

 

 

Асфальтобетонные смесители предлагают свой асфальтовый завод EX120 в качестве решения для производителей, которым нужна портативная противоточная установка, которая может обрабатывать высокие проценты RAP. Завод оснащен однобарабанной противоточной технологией и, как сообщается, компактен и имеет производительность 120 тонн / час, а фирма говорит, что машина соответствует всем федеральным и государственным правилам выбросов.

 

«EX120 сочетает в себе инновационную технологию противотока нашей серии EX с компактностью и переносимостью нашей серии SPL», - сказал Майк Девине, президент Asphalt Drum Mixers. «Результатом является надежный асфальтовый завод, который идет туда, куда вам нужно, чтобы идти, производя материал по низкой цене / тонну и обеспечивая высокую рентабельность инвестиций».

 

EX120 может похвастаться самым продолжительным временем сушки и смешивания агрегата в промышленности, что приводит к низкой стоимости / тонне. Сообщается, что устройство предлагает постоянный поток качественного асфальта и не позволяет продукту быть вне спецификации. Кроме того, завод способен обрабатывать до 50% RAP в корме.

 

Завод использует технологию противотока с отдельными зонами сушки и смешивания, что позволяет EX120 достичь максимальной теплопередачи и эффективности использования топлива. Система минимизирует небезопасные выбросы углекислого газа, что является общей проблемой для установок барабанной смеси раннего поколения. ADM дополнительно уменьшает выбросы, проектируя противоточную систему для повторного введения газов обратно в зону горения барабана.

 

Подобно асфальтовым заводам серии ADL компании ADM, инженеры разработали серию EX для меньшего объема и оптимальной транспортировки. Весь завод EX120 находится на одном шасси для легкого перемещения с сайта на сайт. Это делает его идеальным для удаленных и сложных мест по всему миру. Кроме того, компактный размер переносной установки и легкая маневренность, как утверждается, упрощают процесс получения разрешения на эксплуатацию по сравнению со стационарными установками. Это связано с тем, что EPA считает, что переносные установки должны быть постоянными и стационарными.

 

Возможности завода очень сложны, но элементы управления просты в эксплуатации. Один оператор установки и один оператор-загрузчик могут управлять EX120. Фирма заявляет, что установка спроектирована как долговечная, так и удобная в обслуживании, а также использование легко доступных деталей.

 

Клиенты могут выбирать из полного спектра компонентов, чтобы настроить завод для их работы. ADM предлагает холодные подающие бункеры, резервуары для асфальтобетона с горячей нефтью (как горизонтальные, так и вертикальные), горизонтальные цементные резервуары прямого действия, переносные и стационарные рукавные камеры, системы минеральных наполнителей, системы RAP, самоходные и стационарные силосы, весовые и конвейерные транспортеры, весы Дозаторы и топливные баки.

Амманн выставил асфальтовое растение на недавней выставке CONEXPO-CON / AGG 2017

 

 Тем временем Амманн предпринял необычный шаг по экспорту асфальтового завода на недавней выставке CONEXPO-CON / AGG 2017, привлекая интерес потенциальных североамериканских клиентов. Ливен Ван Брукхейвен, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу в Ammann, пояснил, что для мобильных станций в США существует лишь небольшой потенциал, поскольку эти единицы считаются нишевым продуктом. Некоторые клиенты могут выбрать мобильные установки для партии с производительностью 140-200 тонн / час, но основной рынок останется для непрерывных заводов.

 

Однако Ван Брукховен отметил, что ситуация с крупными предприятиями по дозированию в США может быть весьма различной. Он сказал: «Мы действительно считаем, что в США есть рынок для крупных партийных заводов».

 

Это в значительной степени связано с сравнительно высоким использованием RAP в секторе дорожного строительства США. «Если вы посмотрите на потенциал более высоких процентных ставок RAP в асфальтовых смесях, то вы увидите потенциал для Аммана».

 

В настоящее время подрядчики в США добиваются использования RAP около 30-40% в асфальтовых смесях, что, по его словам, открывает потенциал для Ammann с его последней тектонологией. Однако стоит отметить, что некоторые из американских фирм также предлагают заводы, способные использовать гораздо более высокие проценты в смеси.

 

Он сказал, что, по его мнению, североамериканский рынок крупных предприятий по доработке может составить около 10% от общего объема рынка асфальтовых заводов. Он добавил, что после выставки: «У нас был большой ответ, чем мы ожидали. Мы будем использовать взвешенный подход и оттуда оттуда ».

 

Технология фирмы предлагает некоторые преимущества, и он объяснил: «Мы можем использовать 100% RAP в смеси, но вам нужно отсортировать материал и предварительно разогревать его и так далее. Это сложно ». Он сказал, что для большинства приложений« Мы очень довольны 60-процентным использованием RAP ».

 

Он сказал, что видит возможность для фирмы в Северной Америке, поскольку подрядчики стремятся увеличить процент RAP в смесях, а также стремятся повысить энергоэффективность. «Это тяжелый орешек, чтобы взломать», - сказал он, объяснив, что Амманну придется провести серию демонстраций для американских клиентов, чтобы доказать свою точку зрения относительно эффективности.

 

Ранее в этом году Amomatic представила свой новый контейнерный завод CM на открытом мероприятии на заводе, расположенном в Paimio, Финляндия. Завод прошел свою заключительную стадию тестирования перед отправкой заказчику в Латинскую Америку. Потенциальные клиенты из Северной и Восточной Европы, России, Франции и даже из Африки приняли участие в открытом мероприятии.

 

Генеральный директор Amomatic Паси Вуоринен сказал: «Хорошая обратная связь с клиентами наших клиентов побудила нас искать еще больше компаний, которые ценят точные сроки доставки, быструю реакцию, индивидуальный сервис и гибкость. Мы привыкли сокращать сезоны производства в Северной Америке, где растения просто должны работать на полной скорости все время и где нет оправданий для перерывов. Мы разработали наши заводы, чтобы перерывы не случались неожиданно ».

Amomatic теперь поставила один из своих новых установок CM заказчику в Латинской Америке

 

 Одним из крупнейших проектов, которые были разработаны после проектирования асфальтового завода Container Model, был Amomatic, создавший систему под названием AMOPEPPER. По словам менеджера проекта Казимира Касви, в нем будет представлена ​​новая система обработки RAP и скоро будет готова, и вскоре фирма начнет свои первые заказы. Касви сказал: «Тесты с прототипами демонстрируют хорошие результаты, но нам еще нужно пройти тесты полной мощности, чтобы узнать, какие рецепты должны использовать клиенты при использовании этого инновационного процесса».

 

Агрегаты будут отделены от битума, и оба они могут быть сохранены для дальнейшего использования в дорожных полотнах или в других местах. «В этой новой системе был огромный интерес, поскольку он изменит будущее RAP-обработки во всем мире», - сказал Касви.

 

Чтобы удовлетворить растущий спрос на аренду оборудования, фирма теперь предлагает клиентам возможность арендовать весь завод от Amomatic. Услуга означает, что клиентам не нужны такие крупные инвестиции в начале операции, и Amomatic ожидает роста рынка. Клиенты также могут выбирать SM (полумобильные) и M (мобильные) устройства.

 

Юсси Лянситало, руководитель отдела услуг, сказал: «Это снова помогает облегчить работу наших клиентов. Когда возникает явная потребность в производстве асфальта, но тяжелые инвестиции в покупку нового завода трудно сделать, это поможет ускорить работу. Теперь вы можете арендовать у нас оператора, услуги и завод; Я считаю, что начать производство асфальта никогда не было легче ».